橡皮層出現氣孔的根源，系由水份、空氣、配方中某些物質在高溫下相互發生化學反應釋放出氣體三種因素造成。

其中，水分是產生氣孔的主要根源。它來自配方中各個組份，尤其是用量很大的一些填充劑，例如碳酸鈣、陶土等，這些原料易受潮也易吸潮。據我們觀察，每逢梅雨季節，橡皮電纜氣孔的發生率會有所上升。過去，我廠曾碰到過在使用國產氯丁橡膠時容易產生氣孔的事。，后經化驗發現橡膠中，揮發物(主要是水分)含量明顯高于標準規定值。所以，要消除橡膠管的氣孔，嚴格控制膠管的配方中所用各種原料的水分是至關重要的。

在混煉、熱喂料擠出前，不可避免會在膠料中包入微量空氣，如果擠出機螺桿和機頭設計不夠合理，也會使空氣包入膠料之中。但是，在通常的膠管生產過程中，由于空氣的陷入而產生氣孔的現象是極少見的。

配方中某些組份在一定條件下相互發生化學反應產生氣體的情況是存在的。例如，氯丁橡膠配方中加入碳酸鈣就免不了會有酸堿反映，這也是碳酸鈣填充劑的加入反而會消弱氯丁橡膠氧指數的原因。但是這類化學反應必需具備一定的條件，而且人們在設計配方時可以予以避免的。

眾所周知，橡膠膠料的硫化過程通常都在高溫下進行，同時需要一定的時間。硫化初期，膠料受熱逐漸變軟，而外壓(即蒸汽壓力)又未達到足夠高，就在這一短暫時間內，存在于膠料中的一些細微水滴或空氣卻迅速碰撞nag，隨著硫化歷程進一步深入，它們便在膠料內形成細小氣孔而被固定下來。

綜上所述，我們可以針對橡膠管產生氣孔的原因，采取下列預防措施:

(1)所有進廠的膠料全部按其相應標準進行檢驗，不合格品不準使用；所有庫存原料都應有防潮措施。

(2)適當控制膠料的門尼粘度。通常，膠料門尼粘度高些可減少氣孔的發生率。從我們所做的很多試驗都證明了這一點。

(3)適當控制膠料的PH值，因為PH值略低有利于提高膠料硫化初期階段的速度。我們在氯丁橡膠配方中曾遇到這樣一個現象；大量使用陶土硫化后易出現氣孔，后改用其它填充劑替代陶土，氣孔便消除了。

(4)配方設計合理，硫化速度恰當，硫化過程就不致發生氣體。

(5)擠出機應有足夠的背壓力，使擠出的膠料質地致密、堅實。

(6)硫化罐硫化時的蒸汽壓力，如果有條件，則采用高壓蒸汽的連續硫化最理想。根據我們的試驗，硫化罐硫化的進氣與放氣時采取常用的即可，但氣壓對消除氣孔起著關鍵的作用。